近日，日产汽车、本田中国、良马集团与沃尔沃纷纷公布了9月销量，在“金九银十”的加捏下，销量涨势十分喜东谈主。
其中，结伴品牌多款车型销量过万，电动化转型也初见凯旋。更诈骗各项补贴优惠策略，在“金九”这个节点交出了一份悠闲的答卷，强势呈报多方唱衰。
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呈报唱衰，结伴销量依旧强势
先看本田中国与日产汽车这边，本田中国9月在国内的结尾汽车销量为109666辆，同比增长了8.5%，发扬比上个月如故跨越不少。
而早在这个月月初，本田在国内的两家结伴企业中，广汽本田就照旧公布了9月的销量收获，为61442辆，环比增长44.7%。而其中发扬最亮眼的三款车型永别是雅阁、皓影和型格。在这内部，全新一代雅阁就孝敬了15338辆，看来雅阁在挥霍者心目中依旧是经典。而皓影销量为14622辆，型格销量为14241辆。从这个数据来看，SUV车型在国内如故依旧吃香的，同期更贴合年青东谈主喜好的型格发扬出色，亦然解释了广汽本田年青化的决心。
东风本田这边销量大头则是型格的姊妹车型念念域，月销高达2万辆，这个收获是极度可以了，看来年青挥霍群体的喜好长短常伏击的。而CR-V车型销量也得胜冲突了一万辆。
日产汽车中国区9月销量为63823辆，放大到全年来看，这个销量发扬为全年最优，“金九”带来的销量普及十分彰着。日产汽车天然莫得公布具体车型数据，但不难遐想，其中泰半应该齐是轩逸提供。左证八月销量来看，轩逸8月销量为3.29万辆。要知谈，8月扫数日产汽车为5.6万辆，轩逸单一车型就占比近六成了，9月数据应该不会进出过大。
日产旗下的启辰汽车和英菲尼迪在9月也终于有所普及，均收尾了环比增长，永别为3.6%和24.6%。看来全年销量要靠第四季度来拉动了。
良马集团在10号公布了前三季度的国内市集请托情况，本年1-9月，良马集团在中国市集请托卓越60.2万辆良马和MINI品牌汽车。
燃油车型中，最受中国挥霍者嗜好的如故那几款经典车型，良马X5与良马3系。X5在本年前三季度销量同比增长160%，这点如故十分惊东谈主，要知谈X5的订价可不低，大发welcome彩票网址大致是国产化的身分，更多挥霍者营救了国产化的X5车型。3系这边销量也同比增长了17%，而良马4系则是最令东谈主或然的，销量增长42%，看来在实用和颜值之间，挥霍者遴荐了颜值。
沃尔沃天然早已被祯祥收购，但在祯祥放权，自主打算科罚方法下，咱们不成健忘它亦然结伴车企。沃尔沃在本年9月统统售出15423辆车，同比增长为4.1%。
不要看销量只须2万辆不到，但是你要知谈沃尔沃但是豪华品牌，旗下车型的平均售价可不低，达到这个收获照旧十分亮眼了。
在这内部，销量的大头是沃尔沃的XC60和S90，售价可齐卓越了30万。XC60在9月卖出了6682辆，S90卖出了3789辆，S90同比增长27%。而S60增长速率更为惊东谈主，同比增长达30%。
新能源车型助力，结伴品牌坚忍转型
从9月各家车企销量发扬来看，结伴车企不仅在传统强硬燃油车范围发力，新能源车型范围也在跨越。
本田这边，全新一代雅阁莫得像时时相同推出油电混动车型，而是径直推出搭载了第四代i-MMD插电混动系统的车型，天然在油耗和能源方面发扬齐更为出色，不外价钱上可能如故要更亲民一些。
良马纯电车型发扬可以说是秒杀BBA中的其他两家，销量喜报时时。本年1-9月，良马纯电动车型销量同比增长超两倍，销量为69，603辆。良马纯电居品声威中最受接待的两款车型，便是在年中很火的良马i3，还有良马ix3。其中，良马i3和良马iX3前三季度销量永别为3.5万辆和接近3万辆。看来年中那一波的良马i3“降价大甩卖”的宣传如故普及了不少曝光和销量的。疾驰和奥迪在新能源这个范围如故要向老敌手多多学习一下的。
沃尔沃是豪华品牌中，电动化转型最坚决的。在国际市集，沃尔沃在电动车范围可谓是渐入佳境，在北好意思、欧洲均是有可以发扬。EX90和EX30后续也有望在国内上市，全新的MPV车型EM90在本年年底也将与咱们碰面，不知谈会不会跟它“伯仲”极氪009相似呢？
这几年新能源车在国内市集混的申明鹊起，相背，被挤占空间的燃油车过得就不太好了。依靠燃油车的结伴品牌，在连年亦然越来越不吃香。但在刚往时的九月大发welcome彩票网址，结伴品牌却交出了可以的答卷。折服将来几个月也会越来越好，给国内汽车市集增添新的驱能源。